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Paese per paese

Vendere macchine in Francia dal 2027

Il Regolamento (UE) 2023/1230 vale uguale in tutta l'UE, ma ogni Stato decide lingue, sanzioni e chi controlla. Costruttori di macchine in Francia: circa 4211 (Eurostat 2022). Ecco cosa abbiamo trovato.
Legge nazionale in discussioneDa verificare
Legge nazionale
La legge francese di adeguamento al diritto UE è ancora in Parlamento (depositata al Senato il 10 novembre 2025).(Da verificare)
Sanzioni
Oggi 10.000 € per lavoratore coinvolto (30.000 € in caso di recidiva). La nuova legge aggiunge una multa fino a 50.000 € per chi non collabora con le autorità.(Da verificare)
Lingue obbligatorie
Francese obbligatorio (legge Toubon).
Chi controlla
Ispettorato del lavoro, dogane e DGCCRF (da verificare).(Da verificare)

Dati raccolti il 2026-10-22 da fonti pubbliche. Non abbiamo sempre trovato il testo ufficiale: controllali sulla gazzetta nazionale e con il consulente CE prima di usarli.

Cosa cambia in pratica

  • Le multe si moltiplicano per ogni lavoratore coinvolto: il rischio cresce con le dimensioni del cliente.

Come aiuta TARGA

  • Indichi Francia tra i paesi di consegna della matricola e TARGA ti avvisa se manca una lingua obbligatoria (francese).
  • Il manuale si compone per la configurazione di ogni matricola e si traduce con l'AI e la revisione di una persona, con il tuo glossario.
  • La pagina del QR sceglie la lingua dal browser di chi la apre e indica se è l'originale o una traduzione.
  • Le versioni pubblicate restano online almeno 10 anni e le richieste di copia cartacea arrivano con la scadenza di un mese.

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Regolamento Macchine in Francia: lingue, legge nazionale e sanzioni · TARGA